Растаможка авто в Беларуси в 2020 году

Процедура растаможки любого транспортного средства и практически в любой стране очень сложна.

Необходимо учитывать все нюансы текущего законодательства, чтоб пройти таможню по всем правилам, заплатить все платежи с учетом изменений. И именно поэтому узнать о том, как будет происходить растаможка авто в Беларуси в 2020 году, необходимо в полном объеме.

Нюансы вопроса

На территорию Беларуси можно перегнать транспортные средства из Европы, причём сделать это можно как самостоятельно, так и с помощью специалистов. Во втором случае покидать территорию страны не нужно будет, машину привезут непосредственно на таможню, но заниматься декларированием и оформлением всех документов нужно будет самостоятельно.

Независимо от того, каким способом машина попадёт на территорию государства, расходы будут зависеть от четырёх пунктов:

• таможенного сбора, размер которого на сегодняшний день составляет 120 белорусских рублей;
• утилизационного сбора, который рассчитывается исходя из возраста выпуска машины, и если автомобилю не более трёх лет, то платить придётся 495 руб., а если машина старше трёх лет, то выплата увеличивается практически в половину – до 742 белорусских рублей;
• таможенной пошлины – определяющий пункт, который потом оказывает влияние на растаможку.

Как определяется размер пошлины?

В основном растаможка авто из России в республику Беларусь в 2020 году зависит от размера таможенной пошлины. Однако на неё по законодательству Белоруссии оказывает влияние такой показатель, как возраст автомобиля. Он исчисляется с помощью документов, которые при приобретении транспортного средства получает ещё первый владелец авто. Если известен только год выпуска, без конкретной даты, то за начало берётся 1 июля текущего года.

Также на размер пошлины оказывает влияние таможенная стоимость автомобиля, которую определяют специалисты с помощью сопровождающей документации. И объем двигателя. Последний параметр также указывается в документах во время составления декларации.

Определить точный размер пошлины позволит таблица растаможки, которая поможет рассчитать размер выплаты в зависимости от стоимости автомобиля и его года выпуска.

Калькулятор

Существует специальная программа, куда нужно ввести соответствующие данные и она подсчитает ориентировочную стоимость растаможки – калькулятор.

Для грамотного использования программы необходимо знать точный объем двигателя – сумма указывается в сантиметрах кубических и посмотреть её можно на обороте техпаспорта, стоимость автомобиля в евро, возраст ТС, и отдельной строкой указывается тип собственника авто – физическое или юридическое лицо.

В 2020 году наиболее выгодной растаможка будет для физических лиц, которые приобретают транспортное средство, с момента выпуска которого прошло не меньше трёх, но не больше пяти лет. В данном случае особое внимание стоит уделить тому, что размер таможенной пошлины будет определяться только по объему двигателя.

Важно! Во время определения ставки для юридического лица обязательно принимается во внимание такая строка, как вид двигателя, то есть топлива, на котором работает автомобиль – бензин или дизель. И это нужно учитывать при использовании калькулятора.

Пример расчета (ориентировочная информация)

Узнать о том, сколько стоит растаможка авто в РБ 2020 года, можно с помощью примера ориентировочных расчётов, предусмотренных на для автомобилей, которые привозит из Литвы, Польши или других стран Европы.

Рассмотреть можно популярную модель ввозимых по растаможке машин – VolkswagenPassat B7, который был выпущен довольно давно – в 2012 году. Машина оснащена двигателем, который работает на дизельном топливе с объемом 2 литра (2000 см³). Общий пробег составляет 160.000 км. Ориентировочная стоимость авто можно узнать из декларации – 9500 €.

Если рассматривать это как математическую задачку, то есть дано, а теперь нужно произвести расчёты. Таможенная ставка по таблицы составляет 4,8, которые нужно умножить на 2000 = 9600 евро. Именно в такую сумму обойдётся пошлина на ввоз. К ней нужно добавить таможенный и утилизационный сбор (больше трех лет) для того, чтобы получить окончательную сумму.

Для машины с более молодым сроком выпуска таможенная пошлина будет гораздо ниже, поэтому растаможка обойдётся выгоднее.

Есть ли льготы?

Существует льготная растаможка, которая предусматривается указом президента от 2019 года. В соответствии с информацией, указанной в документе, некоторые категории граждан могут рассчитывать на льготы при ввозе транспортных средств на территории Беларуси.

Под льготами подразумевается то, что государство возмещает 50 % из таможенных пошлины. Данный указ распространяется на:

• инвалидов (1 и 2 группы);
• членов многодетных семей – речь идёт о родителях или усыновителях.

Получить льготу можно при условии предоставления на таможне документа, который подтвердит особый статус. Процедура проходит во время декларирования автомобиля.

Единственным нюансом в данном вопросе является тот факт, что растаможить автомобиль по доверенности в данном случае вряд ли получится. Обычно представители таможенной службы с целью предотвращения мошенничества требуют личного присутствия собственника.

Важно! Утилизационный сбор даже в случае льготной растаможки транспортного средства оплачивается в полном объеме. В случае нарушения законодательства и попытки манипулировать справками с целью сокращения размера таможенной пошлины и получения льгот человеку может быть назначена уголовная ответственность. Соответственно льготы на растаможку проверяются очень тщательно.

Что с экспортом советских авто?

С учетом того, что сегодня стало популярно ввозить на территорию Беларуси автомобили, которые ранее использовались в СССР (типа ГАЗ или ВАЗ).

Многие интересуются тем, есть ли льготы в этом вопросе. Однако порадовать ничем нельзя, потому что льгот на растаможку не предусмотрено, но есть некоторые исключения, ведь на автомобиль, ввозимый из любой страны, выпущенный до 1951 года, оплата таможенной пошлины не распространяется. Он считается культурной ценностью и данный вопрос регулируется законодательством Беларуси.

Есть ли способы экономии?

Сэкономить в данном вопросе позволяет растаможка электромобиля в РБ. Однако разница в цифрах не будет большой, хотя сама процедура выглядит проще.

Физическое лицо, которое возит на территории Беларуси электромобиль должно платить 54 % от стоимости авто в том случае, если оно обходится не выше 8,5 тысяч евро, но если цена будет выше, то стоимость растаможки обойдется 48%.

Что по вопросу ввоза машины из России на беспошлинной основе?

С учетом того, что Республика Беларусь и Российская Федерация состоят в одном экономическом союзе, между странами не действует таможенный контроль. И если человек приобрёл машину в России, после чего собирается ввозить его на территорию республики для личного пользования, то платить таможенную пошлину он не обязан.

Более того, не придётся платить растаможку, если транспортное средство, которое было приобретено в России, уже прошло процедуру таможенной декларации. Это могло произойти если, к примеру, на территории РФ машина попала из Германии, владелец её растаможен по всем правилам, а потом продал.

Правда в этом случае могут быть некоторые нюансы, потому что есть такие страны, которые пользуются сниженным таможенным тарифом. В том случае если машина пригнана с такой страны и прошла растаможку, при ввозе ее на территорию Беларуси нужно будет заплатить разницу по ставкам.

Однако при условии оформления транспортного средства из России человек все равно обязан оплатить утилизационный сбор, в том размере, который указан выше. Зарегистрировать машину и оплатить сбор нужно в течение 10 суток после того, как был оформлен договор купли-продажи.

Небольшой вывод

В качестве вывода можно сказать о том, что сегодня по наблюдениям специалистов статистического учёта число людей, которые предпочитают покупать новые автомобили в салонах, а не отдавать предпочтение поддержанной технике, растет. Все это обусловлено улучшенными условиями кредитования и лизинга, которыми могут воспользоваться граждане даже со средним уровнем достатка.

В противовес этому высокие таможенные пошлины очень часто становятся препятствием для того, чтоб ввозить автомобили из Европы, потому что даже самые привлекательные варианты по цене варианты получаются не особенно выгодными. Изменится ли ситуация в будущем? Пока неясно.