Стоимость метро в Санкт-Петербурге с 2022 года

Санкт-Петербург – это один из самых больших городов во всей России, поэтому его невозможно представить без метро. Открытие метрополитена состоялось 15 ноября 1955 года, причем он находится на втором месте по старшинству и своим размерам. Первое же место занимает московский метрополитен. Местные жители и туристы должны знать, что стоимость проезда в метро Санкт Петербурга в 2022 году станет существенно больше, чем она была прежде.

Особенности и история метрополитена в Санкт-Петербурге

Включает в себя 5 линий, причем эксплуатационная длина достигает 124,8 километров. Можно отметить наличие 72 станций, 7 пересадочных узлов. В настоящее время строится шестая линия, которая должна будет соединить Красносельский и Калининский районы Санкт-Петербурга (юго-западную, а также северо-восточную части). Также предполагается последующее создание седьмой и восьмой линий.

При этом предполагается, что седьмая линия должна будет связать радиальные линии и улучшить связь соседних районов, разгрузить пересадочные узлы, являющиеся центральными. Начало строительства восьмой линии состоится на раньше 2030 года. Для комфорта и безопасности пассажиров предлагаются вестибюли, эскалаторы и траволаторы, а также многочисленные турникеты.

Нужно отметить, что метрополитен ежегодно перевозит миллионы пассажиров, поэтому является достаточно загруженным.

Вопрос относительно проектирования и создания подземного метрополитена появился в 1938 году, после чего проект начали реализовывать. К сожалению, началась Великая Отечественная война, а Ленинград вскоре стал прифронтовым городом и в августе 1941 года пришлось приостановить возведение метро. Работы удалось возобновить сразу после того, как были закончены военные действия, а эксплуатация началась осенью 1955 года. Первое продление произошло в 1958, после чего дальнейшее развитие происходило, прежде всего, в северном направлении.

Нужно отметить, что в 1955 году за одну поездку нужно было заплатить 50 копеек, причем пассажиры должны были предъявлять билеты или же иные проездные документы, но на каждой станции работали контроллеры и кассиры, а через 3 года уже были установлены турникеты с жетонами.

В 1961 году одна поездка стояла 5 копеек из-за проведенной денежной реформы. В 1962 году уже начали внедрять автоматизированную систему контроля оплаты, но для успешной реализации проекта потребовалось еще 4 года. В 1991 году проезд стоил 15 копеек за одну поездку, но в дальнейшем, после распада СССР, стремительно началось подорожание.

Важно понимать, что в начале 1990-х годов были серьезные финансовые колебания из-за неустойчивости экономики, поэтому стоимость проезда достигала 1500 рублей. После того, как была проведена тысячекратная деноминация, с 1 января 1998 года за проезд можно было заплатить уже 1,5 рубля. При этом стоимость метро в Санкт-Петербурге с 2022 года составит 65 рублей, поэтому подорожание составило ровно 5 рублей. Это повышение относится именно к тарифам на разовые поездки.

Дополнительные способы оплаты

Граждане могут купить «Подорожник». Его используют многие жители Петербурга. Важно понимать, что тарифы на билет также возрастут, но при этом цена станет больше всего лишь на 4 рубля. Проезд составит 45 рублей в метро.

С 1 апреля 2022 года будет предлагаться тариф «60 минут». Стоимость первой поездки обойдется в 40 рублей. При этом вторая поездка будет стоить 10 рублей. Однако все последующие поездки будут бесплатными, что и обусловит экономию для многих граждан с низким уровнем дохода.

Также есть возможность пользоваться ЕКП. К удивлению, стоимость в этом случае, наоборот, уменьшилась на 4 рубля или же на 10,2% по сравнению с ценами 2021 года. В этом случае разовая поездка обойдется в 5 рублей. Если же оплачивать проезд мобильными гаджетами, то удастся сэкономить еще больше. Итак, за поездку придется заплатить 31 рубль, хотя это всего лишь на 2 рубля или на 6% меньше, по сравнению с ценами 2021 года.

В Санкт-Петербурге жители также часто пользуются банковской картой «МИР». Если оплачивать картой в турникете, то нужно ориентироваться на 46 рублей. Если же использовать оплату токенизированной банковской картой, то стоимость составит 41 рубль.

Важно понимать, что цена на метро в Санкт-Петербурге будет изменена под влиянием показателей инфляции. Этот процесс является неизбежным, что понимают все жители города. При этом стоимость жетона в метро СПБ оказывается достаточно высокой, поэтому рационально использовать банковские карты или же проездные талоны.

Будут ли льготные проездные билеты

Студенты, школьники, пенсионеры и другие представители льготных категорий также должны столкнуться с повышением стоимости. В этом случае власти ориентируются на индекс потребительских цен, поэтому подорожание составит 4%.

Итак, средняя стоимость поездки будет следующей:

• Пенсионеры. При поездках в наземном транспорте нужно будет платить 11,6 рублей. В метро проезд обойдется дороже, ведь его цена составит 12,3 рублей.
• Студенты. Наземный транспорт – 14,3 рублей, метро – 15,5.
• Школьники. Наземный транспорт – 9,5 рублей, метро – 10,1.

Таким образом, льготы по-прежнему остаются доступными, но важно понимать, что подорожание будет и в этих ситуациях.

Отмена тарифов на отдельных маршрутах

Схема транспортного обслуживания будет изменена. По этой причине с 1 апреля 2022 года планируется отменить участковый и километровый тарифы, а также установить единую стоимость.

По «гостевому» тарифу одна поездка обойдется в 60 рублей, а по билету «Подорожник» – в 40 рублей. Таким образом, будет отмечен единый тариф на городскую и пригородную сеть маршрутов, но при этом жители удаленных районов Санкт-Петербурга смогут устранить социальную напряженность и будут экономить, несмотря на большие расстояния.

Как будет меняться метро в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге планируется открытие 3-х станций метро до 2024 года. Предполагается открытие таких станций, как «Казаковская», «Горный институт», «Путиловская». Нужно отметить то, что это относится именно к самым ближайшим перспективам.

При этом в 2022 году предполагается развитие коричневой и зеленой линии метрополитена, а также проводится проектирование новых объектов. При этом до 2045 года нужно открыть 2 новые линии и больше 50 станций. Именно по этой причине схема метров Санкт Петербурга 2022 также уже позволит продумать маршрут проезда. В дальнейшем схема метро также будет обновляться, чтобы пассажиры отмечали удобство.

В 2022 году на строительство метрополитена будет потрачено 28,3 миллиардов рублей, причем эта сумма в 2,5 раза превышает финансирование текущего года. В 2023-2024 расходы должны составить 55 миллиардов рублей, ведь нужно ускорить строительство дорог и метро. На самом деле новые станции метро СПБ в 2022 году не будут открыты, но при этом проектировочные и строительные работы будут интенсивно проводиться.

Учитывая изменения в метро Санкт-Петербурга в 2022 году, можно понимать, что еще предстоит значительный объем работы для того, чтобы гарантировать комфортные поездки для местных жителей и туристов.