Техосмотр с 1 января 2021 года в Беларуси

Новости по поводу транспортного налога и техосмотра в Беларуси возникают с завидной регулярностью. Его то планируют изменить, то модернизировать, то появляются слухи о том, что он отменяется. Что же ожидает белорусов в течение нового года, и каким будет техосмотр с 1 января 2021 года в Беларуси?

Что известно?

В прессе появились данные по поводу того, что с 1 января 2021 года в Беларуси будет отменён дорожный сбор, и взамен него вводится налог. Речь идёт о том, что отменяется государственная пошлина за выдачу своеобразного разрешения, которое раньше давалось на то, чтоб автомобиль мог участвовать в транспортном движении – попросту говоря, перемещаться по дорогам.

Именно это и называлось дорожным сбором. Вместо данной выплаты вводится транспортный налог, и ожидается, что сумма по выплатам в данном случае будет ниже.

Считается, что подобное нововведение позволит существенно упростить жизнь водителей и отвязать уплату дорожного сбора от техосмотра. Замминистра говорит о том, что с течением времени за счёт данного нововведения транспортный налог будут оплачивать все собственники автомобилей, которые зарегистрированы в базе. Все это позволит решить вопрос с недостаточным финансированием государственного бюджета, а также решит проблему того, что некоторые беларусы сегодня уклоняются от прохождения технического осмотра.

Ставки налога, если верить последним новостям будут снижены на 25 % для физлиц, и на 15 % меньше они станут для организаций, соответственно, и стоимость техосмотра с 1 января 2021 года в Беларуси также уменьшится. Налог планируется брать за год, и в основе расчёта будут физические параметры автомобиля, а также будет учитываться то время, в течение которого человек владеет машиной.

Нововведения

Замминистра говорит о том, что будет введена система более честной оплаты налогов. Для этого предлагается ввести ряд нововведений. Например, снизить ставки налога, ввести физические параметры учёта автомобиля, а также сделать дифференциацию ставок по отношению к характеристикам ТС.

Одновременно упоминается о том, что органов местного самоуправления появится возможность полностью или частично принимать решение об освобождении физических лиц по отношению к уплате налога. Речь идёт о том, что освобождение смогут получить те люди, которые находятся в тяжелых условиях из-за кризиса, а также отдельным условием является не использование автомобиля для ведения предпринимательской деятельности.

Важно! Все автомобили, которые были зарегистрированы до 1 января 1992 года не будут являться объектами налогообложения, но их владельцы должны знать о том, сколько стоит техосмотр в Беларуси.

Что делать, если уже оплачено?

Если налоговая пошлина уже оплачена, то есть действует разрешение на допуск для участия в дорожном движении, то такие люди могут пользоваться освобождением от уплаты транспортного налога. 2021 год, по сути, является переходным периодом, который должен дать понять, как именно работает система, а также подчеркнуть некоторые её особенности.

Информация по тарифам

Ориентировочная сумма налога, если брать его базовый размер, будут 29 белорусских рублей. И это и будет предварительный платёж за текущий год. В 2022-м году этот платёж будет учитываться в общую сумму налога. Лица, которые заплатили в ТН до того момента, пока не закончится срок действия их текущего документа.

Относительно 2021 г., то налог нужно оплатить не позднее 15 декабря текущего года. Извещение об этом будут направляться непосредственно гражданам до 1 ноября 2021г. Здесь стоит сказать, что отвечая на вопрос по поводу того, обязательно ли клеить наклейку техосмотра, то стоит учитывать, что это правило не обязательное.

Ставки транспортного налога в зависимости от мощности автомобиля можно посмотреть в таблице и техосмотр нового автомобиля в Беларуси в 2021 году будет проходить по старым правилам. Если говорить упрощенными словами, то автомобилем массой до полутора тонн оплачивается в размере 61 руб., более полутора тонн, но меньше один,75 – 81 руб. и так далее. Мотоцикл обойдётся владельцы примерно в 40 белорусских рублей в год.

Если верить заверениям замминистра, то с учётом всех изменений годовая сумма налога будет варьировать от 60 до 80 руб. в год. Речь идёт о стандартных автомобилях, которых в стране большое количество. И на текущий момент это практически в полтора раза ниже тех ставок, которые действовали ранее.

Отдельно стоит напомнить о том, что осенью депутаты обсуждали вопрос отвязки сбора от ТО. Обсуждалось также решение включить его в цену бензина, но его посчитали нецелесообразно, потому что в таком случае рост цены бензина существенно увеличится.

К тому же это приведёт к тому, что нужно будет возвращать средства тем людям, которые уже заплатили сбор, потому что и для них топливо тоже подорожает. Допускать кассовый разрыв, естественно нельзя, поэтому возможность включения сборов бензин на текущий момент является недоступной.