Новый закон за тонировку с 1 января 2021 года

Тонировка – это всегда был повод для споров и бесконечного количества слухов. Ежегодно автолюбители задаются вопросом по поводу того, как выглядит новый закон про тонировку с 1 января 2021 года, отменят ли штраф или каким будет его размер. Именно эту тему стоит обсудить с особенным вниманием.

Что известно?

По законодательству Российской Федерации тонировка не запрещена, но она и не разрешена. Очень интересная формулировка, и при её расшифровке можно сказать, что речь идёт о том, что светопропускаемая способность передних стекол при тонировке должна быть не менее 70 %. Ветровое стекло может быть затемнено максимально на 75 %, но задние стекла можно тюнинговать тонировкой на свое усмотрение.

Новшества, которые касаются тонировки, то и дело возникают. Власти планировали ввести повторный штраф за нарушение законопроекта, то есть прогрессивную шкалу штрафа, если водитель попадается не первый раз. В дальнейшем предлагалось лишать водительских прав те, кто нарушает правила, а потом увеличить штраф за тонировку, если человек попадается даже в первый раз до 5000 рублей. Однако все эти изменения не приняты.

Относительно изменений в 2021-м году, то здесь можно сказать, что кроме штрафа человеку выписывается ещё и требование, которое обязывает его устранить тонировку, а если он игнорирует это, то власти могут задержать нарушителя на 15 суток.

Стоит обратить внимание на то, что запрещена именно тонировка, но затемнять стекла можно. Можно наносить на них специальную плёнку, распылять специальные составы, чтобы уменьшить количество пропускаемого света, но за неправильную тонировку будет выписываться штраф. Есть чётко определённая граница – 70 % от испускаемого любыми источниками света, и эту границу необходимо соблюдать.

Задние стекла можно тонировать хоть на 100 %, штрафа не должно быть. Однако зеркальная тонировка запрещена, и закон о тонировке в 2021 году в этом плане изменений не вносит.

Штраф за тонировку сегодня

На сегодняшний день водители оплачивают 500 рублей штрафа в том случае, если у них на машине обнаружена тонировка, не соответствующая нормам законодательства.

Если оплатить в течение короткого времени, то будет скидка – 250 рублей, то есть 50 %. Ведутся разговоры по поводу того, чтоб увеличить эту сумму в два или в три раза, то есть сделать штраф не 500 рублей, а 1500 рублей, но пока точной даты ведение подобных новшеств нет. И повторный штраф не предусмотрен.

Разрешение на тонировку?!

Среди водителей России действует такой слух, что можно якобы получить специальное разрешение на тонировку, причём при наличии такого документа затонировать машину получится любыми плёнками. Однако это действительно слух.

Законодательство Российской Федерации не предусматривает подобных мер, поэтому если по дороге едет автомобиль с затонированными стёклами, то это совсем не значит, что у него есть такое разрешение. Скорее всего, водители ещё просто не выписали штраф за нарушение норм действующего законодательства.

Основание для штрафа

Полицейские России очень часто проводят рейды, целью которых является выявление нарушений света пропускной способности автомобильных стёкол.

Для того чтоб выписать штраф за тонировку с 1 января необходим специальный прибор. Если у водителя возникают вопросы во время того, как инспектор ГИБДД регистрируют нарушения, то можно попросить права повторного замера при двух свидетелях. Также любой россиянин может потребовать у представителя ГИБДД сертификат, который подтверждает качество и исправность прибора по измерению светопропускаемости стёкол.

Важно помнить о том, что проводить измерения тонировки автомобиля инспекторы ГИБДД могут только в условиях специального освещения, температуры и влажности. Есть требования, которые зафиксированы российским законодательством, если какие-то нормы не будут соблюдены, то показатели прибором можно будет оспорить. Но можно очно ответить отрицательно на вопрос о том, разрешат ли тонировку в 2021 году.

Что делать со слухами?

Информация по поводу того, что штрафы отменят, или их размер станет больше, появляется практически ежегодно. Всегда речь идёт о том, что водителям необходимо переживать, потому что ответственность становится больше.

Однако проверить эту информацию довольно просто. Для этого необходимо зайти в административный кодекс и просмотреть его поправки, и стоит помнить о том, что все поправки должны вступить в юридическую силу, для этого их нужно опубликовать на специальном портале.

Относительно законов о тонировке на портале нет никаких изменений, поэтому можно с уверенностью сказать о том, что изменений не будет. На самом деле вопрос по поводу того, что тонировку отменят в 2021-м году, является скорее риторическим. Большинство экспертов говорит о том, что скорее всего, тонировку не отменят никогда, соответственно, наказание за тонировку останется.

Особенности вопроса

Если снять тонировку сразу после того, как сотрудник полиции остановит машину, то водитель все равно получит штраф. Штраф будет выписан за то, что человек управлял транспортным средством с недостаточным светопропусканием стёкол. Автомобиль был остановлен до того, как была снята тонировочная плёнка, то есть сотрудник ГИБДД зафиксировал факт его движения.

И также стоит сказать, что снятие тонировки после того, как выписан штраф – это также обязательство водителя. Штрафов это не отменяет, но позволяет избежать повторных санкций.

Съемная тонировка также имеет свои особенности. Она не защищает владельца автомобиля от выписывания штрафа, однако на практике – быстрое изменение светопропускаемости стёкол позволяет избежать штрафов тем, кто всё-таки не хочет отказываться от затемнения. В общем, нет никакого способа, чтоб узнать как избежать штрафа за тонировку и ездить с ней круглый год. Такого правила просто не существует.

Почему тонировка запрещена?

Ужесточение мер по поводу тонировки автомобилей вполне оправданное решение, так что налог на тонировку в 2021 году не отменят. Дело в том, что основной функцией тонирование стекла является поглощение солнечных бликов, потому что считается, что это повышает качество вождения. Затонированные стекла также позволяют сделать менее заметными вещи, которые могут остаться в машине, а это предотвращает кражи.

Однако, несмотря на данное преимущество, именно тонированные автомобили зачастую являются причиной аварийных ситуаций. Если верить статистике 2019 года, то только в Москве было зафиксировано 164 000 владельцев транспортных средств, которые нарушили правила тонировки и тем самым косвенно увеличили аварийные ситуации на дороге. Особенно сильно тонировка сказывается на вождение в ночное время суток, и по статистике, именно ночью количество аварий увеличивается.

Обычно новые машины выпускаются с уже заводской тонировкой. Она соответствует всем установленным нормам, немножко тонирует машину. Однако полностью затемнить стекла нельзя.

Есть ещё одно мнение, которое говорит о том, что тонированные автомобили опасны для полицейских, к примеру, которые подходят к машине, и не видят что в ней находится. Теоретически в машине могут находиться люди с оружием, и это создает угрозу для жизни.