Стоимость проезда в метро Санкт Петербурга в 2019 году

Тарифы проезда в городском транспорте постоянно дорожают, поэтому тот факт, что стоимость проезда в метро Санкт- Петербурга в 2019 году вырастет, вероятнее всего, никого особенно не удивит.

Слушания по поводу регионального бюджета говорят о том, что цена проезда на данном виде транспорта в культурной столице Российской Федерации и за год увеличилась на восемь рублей. И власти делали акцент на том, что в 2019 году вполне возможно развитие двух вариантов – тарифы могут повысится или быть зафиксированы на уровне этого года. Естественно, этот вопрос имеет под собой некоторые нюансы, изучить которые можно ниже.

Чего можно ожидать?

В соответствии с первым вариантом, предложенным властями, стоимость метро в Санкт-Петербурге с 2019 года вырастет до 47 рублей за одну поездку, то есть цена увеличится на два рубля, потому что сейчас один жетон стоит 45 рублей. В связи с этим транспортные компании заявляют, что себестоимость передвижения на подземном городском транспорте в 2019-м году составит практически 60 рублей, что на 10 рублей превышает стоимость 2018 года.

Как уже было сказано выше, по второму варианту власти могут зафиксировать тарифы стоимости, то есть жители и гости города смогут пользоваться метро за 45 рублей. Однако в этом случае государственному бюджету придется выделить средства на поддержку транспортных мероприятий. При этом сумма помощи довольно большая, потому что она составляет 937 миллионов рублей. Стоит ли говорить о том, что при нынешней экономической ситуации, такой вариант является не совсем приемлемым для бюджета, поэтому, вероятнее всего, стоимость жетона в метро СПБ в 2019 году увеличится.

• Важная информация!

Эксперты подчеркивают тот факт, что метрополитен в культурной столице России устроен довольно просто, поэтому этот способ позволяет быстро добраться в любую точку города. И если есть выбор между передвижением на автомобиле или использовании метрополитена, то стоит выбирать последний вид транспорта, потому что так можно попасть вовремя в указанное место, в то время как от питерских пробок никто не застрахован (в особенности в час пик).

Отдельные эксперты и простые обыватели подчеркивает тот факт, что если сравнивать метро Санкт-Петербурга и Москвы, то можно заметить, что многокилометровые очереди на эскалаторы в СПБ в утренние и вечерние часы, встречаются редко, в то время как в Москве является действительно проблемы. Длительные переходы в питерском метрополитене также отсутствуют, что делает этот способ передвижения максимально комфортным и удобным не только для гостей города, а и для его постоянных жителей.

Новая схема метрополитена в Питере в 2019 году

Метрополитен культурной столицы города постоянно расширяется, поэтому новые станции метро СПБ в 2019 году, безусловно, будут. В целом, власти планируют существенное расширение линии метрополитена, поэтому в течение ближайших 10 лет будет запущена 45 новых станций. Расширение связано с тем, чтобы облегчить людям переезда центральных районов города в его дальние участки. Более того, власти задумываются над тем, чтоб создать такие станции, который позволит максимально быстро добираться до ближайших населенных пунктов, расположенных вокруг города, потому что очень много жителей пригорода работают в пределах городской черты Питера.

Кардинально схема метров Санкт Петербурга в 2019 году не изменится, потому что планы относительно строительства метрополитена области немного поменялись по причине проведения чемпионата мира по футболу. Однако руководство метро Питера говорит о том, что в 2019 году непременно будет открыта новая станция метро «Театральная», которая позволит быстро добираться до главной достопримечательности города – Мариинского театра. Примечательно то, что театр находится вблизи других достопримечательностей, поэтому станция будет очень востребована туристами и упростит ему жизнь.

Дополнительная схема пополнится станцией «Горный институт», который также планирует запустить в новом году – с её помощью будет соединён Василеостровский район с морским вокзалом. Естественно, цена на метро в Санкт Петербурге будет повышаться еще в связи с тем, что нужны средства на строительство и открытия новой станции, поэтому пока вариант того, что стоимость проезда будет фиксирована на уровне оплаты прошлого года, является маловероятным.

• Интерактивная карта!

Питерское метро имеет одно ощутимое преимущество, в виде наличия интерактивной карте метрополитена, которая позволяет рассчитать ориентировочное количество времени для передвижения от одной станции в другой. Карта имеет вид приложения, куда надо ввести названия двух станций – начальной и конечной, после чего на экран будет выведено определенное количество минут, которую нужно будет потратить на поездку с учетом часа пик и даже передвижения на эскалаторах. Отзывы говорят о том, что с помощью этой карты можно легко рассчитать свое время на перемещение по городу и нигде не опаздывать.

Преимущества питерского метро

Метро СПБ имеет свои определенные преимущества, среди которых выделяется его удобная и понятная навигация. Примечательно то, что карта метро не претендует на какую-либо награду в сфере дизайна, но она максимально простая, потому что в городе всего лишь пять веток и каждая из них имеет не только свой цвет, как принято в многих других городах, а ещё и номер. Номер запомнить и понять гораздо легче, чем какое-либо название, поэтому это преимущество дает возможность без сложностей пользоваться услугами метрополитена даже иностранцам.

Отдельно нужно сказать о том, что изменения в метро Санкт-Петербурга в 2019 году происходят постоянно, причем меняется метрополитен в лучшую сторону. И здесь стоит отметить тот факт, что любой пассажир метро всегда знает, где едет. Дело в том, что напротив каждый платформы находится длинная лента с цветом линии и названием станции, которая сводит риск проехать свою остановку практически минимуму.

Некоторые могут сказать о том, что Питерский метрополитен оснащен старыми вагонами, и это минус. Однако, здесь нужно принимать внимание то, что весь состав поездов находится в отличном состоянии.

Более того, сегодня оплатить проезд в метро Санкт-Петербурга можно не только с помощью проездного билета или жетона, а и расплатившись банковской картой. Дело в том, что все станции в данной организации оснащены специальными и, что немаловажно, современными способами оплаты – то есть даже PayPass или ApplePay. Любая станция метрополитена оснащена одним специальным турникетом, который позволяет использовать беспроводной способ оплаты проезда. Соответственно, можно просто приложить свою банковскую карту или телефон, и деньги спишутся с карты автоматически. Тариф при этом будет соответствовать обычному «Подорожнику, что невероятно удобно.

Естественно, как и практически во всех других городах не только России, а и Европы, в метрополитене Питера есть бесплатный интернет, которые можно использовать пока находишься в поездке.

В общем, пусть стоимость проезда в метро СПБ и нельзя назвать слишком низкой, однако власти города делают все для того, чтобы и горожане и жители культурной столице чувствовали себя в «подземке» максимально комфортно.