Новый закон за тонировку с 1 января 2022 года
Совсем недавно российских граждан предупредили о том, что в Кодекс об административных правонарушениях будут вносить за поправки. В частности нововведения для водителей коснуться и штрафуемого порога превышения скорости, штрафа за техосмотр, а также нарушений, которые наказывают за наличие тонировки. Собственно говоря, именно новый новый закон про тонировку с 1 января 2022 года стоит рассмотреть подробнее.
Сначала о теории
Сразу стоит сказать, что, вероятнее всего, все законы на тонировку, а также штрафы останутся в силе, однако правительство направляет законопроект, который предлагает пересмотреть ГОСТ по тонировке транспортных средств. Уровень светопропускающей плёнки должен быть снижен 70 до 50 %.
Такое предложение внесено в Государственную думу и объясняется оно тем, что тёмные стекла позволяют спастись от жаркой погоды, и это нужно принимать во внимание. Некоторые эксперты считают данное предложение довольно неплохим, тем более с учётом того, что многие машины сегодня уже продаются с небольшой тонировкой, которая на несколько процентов отличается от установленных в России норм.
Однако есть и те люди, которые выступают против внедрения данного законопроекта, поэтому штраф за тонировку вряд ли отменят.
Сторонники данной инициативы говорят о том, что тонировочная плёнка защищает водителя, а также пассажиров автомобиля, от избыточный радиации. Это снижает уровень аварийности, и помогает экономить на охлаждении салона, что в свою очередь положительным образом сказывается на атмосфере, ведь сегодня весь мир выступает за поддержку здорового воздуха на планете. Отсутствие тонировки – это неправильно, тем более с учётом того, что прозрачные стекла снижают комфорт управления автомобилем, особенно в аномально жаркие дни.
Правда, сторонники подобной инициативы всё-таки настаивают на том, что отсутствие тонировки – это безопасность, причём безопасность как для водителя, потому что ему ничего не мешает смотреть сквозь стекла, так и борьба с терроризмом. Они предлагают для борьбы с жаркой погодой в салоне автомобиля устанавливать кондиционер.
Какие действуют требования?
Сразу стоит сказать о том, что ширина тонировочной полосы на верхней части лобового стекла не должна быть больше, чем 14 сантиметров. Это очень важный момент, который беспокоит многих водителей, и теперь стоит перейти к основной части.
Штраф на водителя обычно накладывается в том случае, если свеопропускание в плёнки будет ниже, чем 70 %. Сама по себе тонировка лобового, либо передних стёкол не запрещена. Однако нужно соблюдать условия, то есть те самые 70 %, и имеется ввиду тот факт, что 70 % света машина должна пропускать, и только 30 затемнять. Иначе будет наказание за тонировку.
Для того, чтобы убедиться, что тонировочная плёнка соответствует требованиям российского законодательства, и водитель не получит штраф, необходимо проверить её специальным перебор. Есть они у автосервисов, которые специализируются на тренировке, либо работают с автомобильными стёклами.
С 1 марта 2022 года вступает в силу новая поправка законопроекты, которая запрещает эксплуатировать автомобиль при определённых неисправностях. Нарушение требования – это штраф 500 рублей. А несоблюдение тонировки относится к неисправностям, потому что считается, что нарушение требований законодательства в данном случае мешают обзору водителя, таким образом, штраф за тонировку с 1 января тоже имеет размер 500 рублей.
Данная поправка опасна тем, что любой сотрудник ГИБДД после остановки и объяснения причин остановки водителю, может выписать штраф и запретить эксплуатация автомобиля. Таким образом, за ним придётся вызывать эвакуатор. Это теоретически, то есть на практике вряд ли такое будет, но необходимо учитывать данные изменения.
Штраф 3000 рублей. Повторное управление автомобилем с чрезмерной тонировкой влечёт за собой повторный штраф в размере 3000 рублей.
У тонировочной плёнки есть также преимущества:
- защита от повреждений, то есть этот факт принимается во внимание на случай аварии;
- защита от бликов солнца, либо встречных фар.
Какие плёнки можно выбирать?
Главные правила, которые обсуждаются в законодательстве России, это отказ от зеркальной тонировочной плёнки. На самом деле, их выпускают в нескольких видах:
- металлизированные – имеются ввиду плёнки с алюминиевым напылением, который по заявлению производителя защищает от солнца;
- цветные – для любителей выглядеть ярко, потому что они немного создают эффект окрашивания стёкол;
- и с переходами – тоже делают стекла разноцветными, но в менее выраженным варианте.
Кто замеряет тонировку?
Контроль светопропускаемости тонировочной плёнки осуществляется сотрудниками ГИБДД. Делать это можно только с помощью специальных приборов. Перед тем, как измерить, водитель имеет право на то, чтобы попросить у сотрудника ГИБДД аппарат замера на осмотр. И закон о тонировке в 2022 году четко определяет этот факт.
Необходимо оценить отсутствие загрязнений и внешних пленок на всех датчиках, если водитель будет не согласен с первичными показателями прибора, то он может потребовать замеры в повторном порядке, при котором должны присутствовать двое понятых.
Также водитель имеет право на то, что попросить сертификат качества на прибор, и еще проверить его опечатку. Только в этом случае налог на тонировку в 2022 году будет выписан легально.
Важно помнить о том, что измерить тренировку сотрудники могут только при уровне определённого освещения, температуре и давлении. Дело в том, что аппарат работает только в определённых условиях и показывает цифры верно, поэтому за этим можно и нужно следить.
Законная/незаконная тонировка
К сожалению нет никакого законного способа для того, чтоб ответить на вопрос по поводу, как избежать штрафа за тонировку и ездить с ней круглый год. Законная тонировка определяется исключительно в светопроскуемостью, и никаких изменений в данном случае не предусмотрено.
Сейчас участились случаи того, что водители устанавливают в автомобильные проемы двойные стекла. Одно с тонировкой, другое – нет. Водитель может опустить тонированные стекла и поднять прозрачное том случае, если его останавливает сотрудник ГИБДД. И хотя тюнинг-ателье утверждают, что данные доработки безопасные и они не включаются в конструкцию авто, это не так.
В ателье двойная тонировка стоит около 120 000 рублей. И по законодательству, как определяют сотрудники ГИБДД – это внесение изменений в конструкцию автомобиля.
Если сотрудники видит такое, то он вправе оштрафовать человека за то, что он использует автомобиль с изменённой конструкцией, которые может повлиять на безопасность дорожного движения. Соответственно же это назначается такой же штраф, который указан выше – 500 рублей.
Более того, попытка ввести сотрудника ГИБДД в заблуждение обычно наказывается по статье – неисполнение законных требований сотрудника полиции, а за это грозит административным штрафом до 4000 рублей, либо арестом на 15 суток. И отдельно стоит сказать, что на вопрос о том, разрешат ли тонировку в 2022 году, ответ будет отрицательным.
Важна информация!
Сегодня отдельное внимания уделить тому, что инспектора ГИБДД имеет полное право на то, чтобы снимать видео проверки автомобилистов в общественных местах. Некоторые водители этого совсем не понимают и кричат, что делать этого не надо.
Однако, законодательства и чётко определяет тот факт, что у сотрудников полиции есть такое право. Кроме того, иногда автомобилисты сами начинают видео-съемку, и эти действия тоже разрешены. При любой конфликтной ситуации в дальнейшем видео-запись поможет разрешить спор, ведь на ней всё видно.