Транспортный налог 2020 в Беларуси

Транспортным налогом принято называть налоговую пошлину, которая взимается за право человека использовать личный автомобиль в дорожном движении. Такой налог есть практически в любой стране и Беларусь не является исключением.

Выплата является обязательной, как для индивидуальных/ физических лиц, так и для компаний. В связи с этим необходимо обсудить вопрос по поводу того, каким будет транспортный налог 2020 в Беларуси, и стоит ли ожидать изменений в этом вопросе в ближайшем будущем.

Особенностью транспортного налога для Беларуси (его ещё называют дорожным, потому что средства, полученные таким способом, идут на финансирование ремонта дорожного покрытия или строительство новых трасс) является то, что он уплачивается во время прохождения процедуры технического осмотра транспортного средства.

Процедура техосмотра в стране обязательно проводится раз в год, и без уплаты налогового сбора пройти её не возможно. Сразу можно сказать, что техосмотр автомобиля оплачивается отдельно от налогового сбора.

Последние новости о налоге

Последние новости по этому вопросу не так давно обсуждал Владимир Кухарев, который делал предположения по поводу того, как изменится дорожный налог в РБ в 2019 году. 27 декабря 2019 года сделать заявление по поводу того, что над разработкой изменений для транспортного налога уже работает команда министров.

Проблема того, что изменения нужны, существует, потому что сегодня многие владельцы транспортных средств перестали проходить процедуру технического осмотра с целью экономии финансов. В результате этого они подвергают опасности не только собственную жизнь, а и жизнь окружающих. Нововведения должны решить эту проблему и внести изменения в закон об уплате за использование дорог на территории Беларуси.

Ещё несколько лет назад одно из периодических знаний страны публиковало статистику, в соответствии с которой на трёх белорусов приходился один личный автомобиль. Несложно применить матрицу для общего количества населения и понять, что каждый день по дорогам страны проезжает более 3 миллионов ТС.

И это ещё самые скромные подсчеты, потому что на практике нередко в одной семье бывает несколько автомобилей на каждого владельца. Неудивительно, что подобный трафик приводит к проблемам дорожного покрытия и его износу, а покрывает ремонт только налог на авто в Беларуси.

Важно! Окончательное решение по поводу того, чтобы отвязать налог от прохождения технического осмотра, и сделать его обязательным к уплате, независимо от того, когда будет проводиться осмотр автомобиля, будет принят правительством в течение нескольких первых месяцев 2020 года. Пока точного решения нет!

Сколько платить?

Одним из основных нюансов в расчёте налоговой выплаты на автомобиль является его возраст. Если транспортное средство младше 10 лет, то законодательство страны предусматривает такое нововведение – налог оплачивается на два года вперёд. Правило обязательно практически для всех, кроме грузовых автомобилей и автобусов.

Также рассчитывая стоимость транспортного налога в РБ 2020 стоит принимать в расчёт общую массу автомобиля, потому что налог делится на категории – от 1,5 тонн до 3-х и более тонн.

Официальные ставки определяются законодательством республики. Они прописаны в тексте закона номер 96/3, принятого ещё в 2013-м году. Рассчитать полную стоимость налога можно с помощью нехитрой формулы, в которой базовая величина, равная 27 рублям в 2020-м году, будет умножаться на налоговую ставку.

Подробную информацию по поводу того, какие ставки предусмотрены для легковых и грузовых автомобилей, можно получить из специальной таблицы.

Однако базовые и наиболее часто встречающиеся ставки составят (под ставкой понимается количество базовых величин, которое впоследствии умножается на 27 белорусских рублей):

• для легковых автомобилей весом более 1,5 тонны – 6;
• для легковых ТС с массой более 2 тонн – 8;
• автобус на 20 человек включительно – 12;
• грузовой автомобиль до 2,5 тонн – 8;
• мотоцикл – 2.

Рассчитать точную сумму налога поможет калькулятор дорожного налога в Беларуси, который при наличии точных официальных данных на автомобиль поможет рассчитать окончательную сумму.

Как уже было сказано выше, для молодых автомобилей налог оплачивается сразу за два года, потому что техосмотра они проходят тоже один раз в два года, все остальные должны проделывать данную процедуру раз в 12 месяцев. Исключением в данном случае являются транспортные средства, которые перевозят людей или опасный груз, потому что последние обязаны проходить проверку раз в шесть месяцев, но налог платят за год.

Важно! Еще раз стоит напомнить о том, что налог на техосмотр в РБ 2020 года оплачивается отдельно, то есть он никак не зависит от уплаты налоговых выплат на автомобиль. Это две разных величины, которые оплачиваются по разным квитанциям, и зависимость между ними состоит лишь в том, что без оплаченного налога официально пройти технический осмотр, а значит безопасно ездить по дорогам Беларуси, не получится.

Кто может рассчитывать на льготы?

По транспортному налогу предусмотрены некоторые льготы, однако если говорить откровенно, то в Беларуси список льготников не такой уж и большой. Есть льготы, которые позволяют оплачивать налог в половинном составе, а есть такие позиции, которые позволяют совсем не оплачивать эту выплату.

50% процентов скидки предусмотрены для следующих категорий жителей РБ:

• инвалиды (1 и 2 группа);
• ветераны ВОВ.

Право полностью не оплачивать размер дорожного налога в РБ получают:

• люди, которые занимаются перевозкой инвалидов;
• юридические лица, оказывающие бесплатные медицинские услуги – например, скорая помощь;
• автомобили, которые зарегистрированы на предприятии, занимающиеся социальной защиты населения;
• владельцы транспортных средств, автомобили которых находятся в правах общего пользования.

Льготы для пенсионеров и многодетных семей отсутствуют, что вызывает широкую волну негодования среди граждан страны. Однако пока изменений в этом вопросе нет.

Как оплатить?

Существует четыре способа оплаты государственной пошлины, из которых каждый может себе выбрать тот, который наиболее подходит.

1. Через инфокиоск или банкомат.
2. По банковским реквизитам.
3. Через почту – метод подходит только для физических лиц.
4. С помощью онлайн платежа – через систему ЕРИП ( наиболее простой и эффективный метод, который использует практически каждый гражданин страны.

Штраф за неуплату

В отличие от других стран, транспортный налог в Беларуси не предусматривает штрафных санкций за неоплату. Однако, как уже не раз говорилось выше, пройти без оплаченной квитанции технический осмотр автомобиля невозможно.

В то же время предусмотрен штраф за езду без технического осмотра, который при первой остановке сотрудниками ГИБДД составляет от одной до трёх базовых величин, а в последующем – при повторной остановке в отсутствии сертификата санкции вырастают до пяти базовых величин (27 рублей – 1 БВ).

Важно! Проблема состоит в том, что налог гораздо превышает штрафные санкции за отсутствие сертификата на технический смотр, поэтому некоторые граждане предпочитают не платить налог, не проходить транспортный осмотр, а просто платят штрафы.

Однако в 2020-м году власти планируют изменить сложившуюся ситуацию и увеличить текущие цифры штрафов, поэтому «шутить» с этим не стоит.

Куда направляются деньги?

Как бы не увеличилась ставка транспортного налога в Беларуси в 2020 году, нужно понимать, что все средств идут на ремонт дорог. В соответствии с законодательством республики 50 % сбора идёт в республиканский гаджет, остальные отправляются в местный, куда, собственно говоря, и оплачивается налог.

Средства расходуются на реконструкцию старого дорожного покрытия, строительство новых магистралей и улучшение транспортной инфраструктуры в государстве.